[ A45 ] Lyon - Saint-Etienne

kleems · Message par **kleems** » mer. 17 sept. 2003 17:22

D'après la carte de la 3ème URL le COL n'est pas prévu, car il avait un tracé plus direct. Et je vais pouvoir rajouter des projets à ma liste...

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 17:35

Nico a écrit :Est-ce que le projet de périphérique ouest est bien différent du COL? Ce ne sont pas les mêmes projets?
Sinon pour l'A6, pas de réponse? (voir 3 mails plus haut)

Non, ce sont deux projets différents. Il s'agit du bouclage du périphérique lyonnais.

Sinon, sur le premier lien, il est inscrit que le prolongement de l'A89 jusqu'à l'A6 devra être soumi à études.

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 17:42

Et toujours pas d'infos pour l'A6?

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 17:43

Alexandre a écrit :Sinon, sur le premier lien, il est inscrit que le prolongement de l'A89 jusqu'à l'A6 devra être soumi à études.

Je crois que c'est clair. Pour l'instant, rien n'est prévu. Des études seront menées après l'ouverture du tronçon.

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 17:47

Non mais depuis tout à l'heure je demandais si quelqu'un connaissait PRECISEMENT quelles étaient les sections à 2x3 voies de l'A6 entre l'A46 et le tunnel de Fourvière à Lyon!

Merci

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 17:48

Nico a écrit :Non mais depuis tout à l'heure je demandais si quelqu'un connaissait PRECISEMENT quelles étaient les sections à 2x3 voies de l'A6 entre l'A46 et le tunnel de Fourvière à Lyon!
Merci

Ah bon, c'est ça, ok. L'A6 est à 2x3 voies entre l'A46 et Fourvières je crois.

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 17:51

Ben d'après les photos sur le JRL'site, ce n'est pas le cas.

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 17:57

Sur la partie concédée à la SAPRR, c'est à dire jusqu'à Limonest, c'est à 2x3 voies. Dans le tunnel de Fourvières, je pense que ca doit l'être aussi. Bon maintenant, entre, c'est peut être à 2x2 voies. Faut demander à quelqu'un de la région.

eomer · Message par **eomer** » mer. 17 sept. 2003 18:01

Non, le fameux tunnel de Fourvière ne comporte que 2x2 voies et l'A6 également dans toute la traversée de Lyon.

Message par **Thomas** » mer. 17 sept. 2003 18:06

L'A7 au sud du tunnel de Fourvière devrait être réaménagée lors de l'opération urbaine de la presqu'ile (musée Confluence, à la pointe de la presqu'île entre autres).

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 18:08

Je pense même que lorsque le périph ouest existera, il faudrait la détruire pour la transformer en boulevard urbain avec des aménagements paysagers.

Message par **Thomas** » mer. 17 sept. 2003 18:09

Ben c'est le projet prévu : requalification de l'A7 depuis Confluence à Perrache en boulevard urbain (avec tranchées couvertes).

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 18:11

Ah ca c'est bien car il est vrai que l'A7 en plein milieu de Lyon, c'est pas terrible. Mais alors, le trafic de transit sera alors totalement dévié sur l'A46.

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 18:12

Et surtout par le COL!!!

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 18:14

Par le COL si il est réalisé. Moi, je pense qu'il serait plus économique et surtout plus facilement accepté par la population locale de prolonger l'A432 vers le nord et le sud. Une nouvelle liaison entre l'A6 et l'A7 serait alors créée.

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 18:19

Oui mais tu imagines alors l'énorme déséquilibre entre l'Est, avec 3 grands axes Nord-Sud et un 4° en projet (boulevard urbain est)

, et rien à l'Ouest.

Moi je trouve pas ça terrible!

Message par **Thomas** » mer. 17 sept. 2003 18:20

D'autant plus que Lyon-Confluence sera réalisé bien avant le contournement Ouest.
Ha! Ce contournement, on a pas fini d'en entendre parler : entre les vignes et surtout les habitants plutôt CSP+ je crois qu'on va rire un moment. Il n'y a qu'à voir les débats houleux sur le contournement ferroviaire fret par l'Est (en zones péri-urbaines moins favorisées) pour comprendre que sur l'Ouest cela va être encore plus sportif !

Nico · Message par **Nico** » mer. 17 sept. 2003 18:26

Qu'entends-tu par CSP+?

Message par **Alexandre** » mer. 17 sept. 2003 18:52

Ben ce sont les gens un peu fortunés qui habitent dans les monts du lyonnais qui d'ailleurs sont magnifique.

Certes, il y aura un déséquilibre mais celà facilitera enormément les choses. Le relief est beaucoup moins difficille à l'est qu'à l'ouest.

kleems · Message par **kleems** » mer. 17 sept. 2003 19:53

Si le trafic de transit est dévié par l'A432, ça fera un beau détour!
Le mieux, c'est de le faire passer par A77 jusqu'à Balbigny (que je peux aussi rajouter dans ma liste) puis A72 par le Col de la République.
Et seul le trafic vers Chambéry-Grenoble empruntera l'A432 si elle est prolongée vers le Nord.