Plaques en fonte & plaques de cocher

[Sazan]

Hier soir j'ai emprunté la dernière portion de la N2 dans l'Oise que je n'avais pas encore faite. Même si je n'ai pas eu le temps de passer par les centres de Nanteuil-le-Haudouin et de Lévignen, j'ai pu découvrir cette belle plaque à Gondreville !

Et sur la suite de mon parcours, une collatérale à cette N2 dans l'Aisne qui était un simple Ic avant d'être un départementale à Chaudun :

[voyageur des routes]

Bonjour, la deuxième partie du nouveau voyage sur l'ensemble de la RN2 Paris-Maubeuge est désormais en ligne sur le site Sur ma route avec cette plaque de cocher vue à Marle:


Photo: Marc Verney, février 2013.

Cette route nationale possède -de bout en bout- de nombreuses traces de son passé routier. Je conseille fortement un passage par Bavay, cité juste à côté de Maubeuge et qui fut, à l'époque gallo-romaine, un nœud routier de grande ampleur (on le voit parfaitement encore aujourd'hui sur les cartes routières...).

http://www.surma-route.net/nationale_2/n2_2.html

Les premières lignes du texte d'avril 2013:

"De Soissons à Laon, la route royale a été établie au cours du XVIIIe siècle. En 1825, la rampe de la montagne de Crouy n’est qu’empierrée. Plus loin, la chaussée croise le fameux «Chemin des Dames», une ligne de crête qui fut l'objet de multiples combats entre Allemands et Français durant la Première Guerre mondiale Au bord de la N2, ici à quatre voies depuis 2006, on croise plusieurs monuments commémoratifs sur le site du Moulin de Laffaux. Les environs ont été terriblement disputés en 1917 et 1918 en raison de leur intérêt géographique (point culminant à 198 m)"...

[frantz58]

Deux plaques à Saint Benin d'Azy:
https://maps.google.fr/maps?q=saint+ben ... 5,,1,-8.82
https://maps.google.fr/maps?q=saint+ben ... 1,,1,-1.43

[frantz58]

A Charme (88):

[frantz58]

A Cuffy: https://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=46 ... 25,,1,0.14

[frantz58]

A Varzy (58): https://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=47 ... 1,,1,-0.64

[frantz58]

A St Fimin (58), vous remarquerez la différence de distance entre l'actuel et l'ancien:

[frantz58]

A Livry (58)

[frantz58]

http://cfpphr.free.fr/plaquesindicatrices.htm

[lucienmathurin]

À proximité immédiate des derniers panneaux Michelin que j'ai mis en ligne il y a aussi des plaques en fonte comme celle - ci :



Il y en a un nombre non négligeable dans tout le coin, si je retourne par là (ça se fera peut - être le mois prochain) j'essaierai de faire une moisson.

[guy21]

Un petit tour en Italie, où j'étais en vacances ce mois-ci:

J'ai photographié cette plaque dans la rue située juste en face de l'embarcadère du lac Majeur (via Principe Tomaso).
Elle semble dater d'avant la deuxième guerre. Je ne sais pas si elles sont si fréquentes en Italie.
Notre ami Coccodrillo pourrait peut-être nous renseigner?

[loicev]

Petite contribution d'une veille plaque datant de l'année 1882. Aucune direction indiquée, mais des données de latitude, longitude, altitude, et distance du .... (Chef lieu de canton ? ) vis à vis du lieu où se trouve la plaque.
Cette plaque se situe à Lyon dans le 9ème arrondissement sur l'ancienne commune de Saint Rambert l'Ile-Barbe (cette dernière est rattachée à Lyon depuis 1963).

[jml13]

As-tu vérifié les données avec ton GPS ?

[loicev]

Ta question est très bonne et je n’avais pas eu la curiosité de vérifier le jour où j’avais pris la photo.

La latitude semble correcte : traduit de grades en degrés on obtient 45°47' 59.064" (qui correspond bien à l’affichage visible indiquée à gauche), soit encore 45.799874°
Inversement la longitude n’est pas du tout cohérente : traduit en degrés on obtient 2°29' 43.548", soit 2.49543°. On se situerait donc ici.

En fait le méridien de Paris était retenu à l’époque (Greenwich n’est adopté en France qu’en 1911) : la mesure indiquée faisait donc référence à ce méridien : à voir ici ou ici.
Et miracle çà colle ! si on traduit on obtient çà (en ajoutant 2° 20' 14,025" à la longitude indiquée précédemment) : 45.799874° 4.832659167° soit ici.

[jml13]

Et ta réponse est encore bien meilleure !

[lloyd_cf]

J'en connais au moins une autre, de plaque comme ça, en Vaux-en-Beaujolais (Clochemerle):



Elle est en excellent état, alors si tu veux, tu peux vérifier ses coordonnées aussi.

[jml13]

Ceci dit, l'intérêt de ces données (surtout à l'époque) me parait vraiment faible. L'altitude au centimètre près alors que, même aujourd'hui, on n'y arrive pas encore avec une telle précision. La distance aux chefs-lieux sans les citer ? Et les coordonnées... Bof !

[frantz58]

Je te corrige jml13, on peu tout à fait arriver à cette précision aujourd'hui, le seul problème de ces plaques est le fait qu'il n'y est pas indiqué le point précis qu'indiquent les coordonnées.

[jml13]

Le point précis, on peut supposer que c'est l'endroit où est située la plaque !
Quant à la précision au centimètre en altitude, c'est très limite d'autant que la Terre bouge (bon, d'accord, pas trop dans le Beaujolais mais quand même...)

[frantz58]

Le point précis, on peut supposer que c'est l'endroit où est située la plaque !
Quant à la précision au centimètre en altitude, c'est très limite d'autant que la Terre bouge (bon, d'accord, pas trop dans le Beaujolais mais quand même...)

Je me doute bien que c'est l'endroit ou est situé la plaque, mais où sur la plaque car on a très vite vingt centimètres dans la vue, pour un géomètre c'est énorme. Cela n'empêche que c'est un travail remarquable pour l'époque.