Sans doute que les données viennent d'OpenStreetMap.
Il manque une échelle type "taille de Manhattan" …
[ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)
- djakk
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- Frédéric SAVIN
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)
Et on fait une différence marquée entre les deux.
Streetcar: tramway classique à l'ancienne en pleine rue.
Light rail: tram ou tram-train en site propre.
Streetcar: tramway classique à l'ancienne en pleine rue.
Light rail: tram ou tram-train en site propre.
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nanar
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)
Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé
.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)
Pour avoir emprunté quelques uns cités (San Diego, San Francisco et L.A.), j'ai été peu surpris par la frequentation compte tenu du tout voiture qui regne dans ces villes avec des axes relativement dégagésnanar a écrit :Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
Quant aux fameux "câble car", le ratio mile/passager n'a pas à rougir, mais peut etre est ce du à l'attraction touristique
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nanar
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)
Le LRT posé souvent sur le terre plein central d'une autoroute, et des "multi-storey car parcs" en abondance même près des quartiers centraux des villes, c'est la façon américaine ordinaire de faire, et ça ne joue pas en faveur d'une bonne fréquentation des TC.