[ Nord-Pas de Calais ] Projets routiers

hervé · Message par **hervé** » jeu. 17 mars 2005 21:05

Quelle est la différence entre un axe national et interrégional? Amusons-nous bien à définir quoi est quoi. Qu'est ce qu'un axe national? Un axe qui relie plusieurs agglomérations de plus de 400-500 000 habitants? Un axe interrégional? Un axe qui relie deux villes de moindre importance?

Fantasia59 · Message par **Fantasia59** » sam. 13 août 2005 05:47

Puisqu' -apparamment- , je suis le seul (?) nordiste ici à donner des nouvelles des routes dans le nord (?) , Voici les dernières infos:

- La RN 47 est en cours de mise à 2*2 voies entre Douvrin et Salomé . Ouverture : Ete 2006
- La section suivante au nord jusqu'à la RN41 est en cours d'étude. La DDE du Nord indique un début de travaux fin 2005, mais j'en doute fort...
- Le contournement sud de Cambrai a débuté cet été. Mais les travaux sont plutot lents.
- La déviation de La Bassée par le nord est prévue pour 2007
- Sur la RN44 : Enquete publique pour la déviation de Chepy (au sud de Châlons sur Marne).
- Le contournement sud ouest de Maubeuge a été mis en service en avril .
- La mise à 2*2 voies Maubeuge - Avesnes de la RN2 : début prévu fin 2005.

sinon : rien de neuf ailleurs . Hélas !

ccl: tout cela semble très lent !

Message par **G.E.** » sam. 13 août 2005 08:58

Fantasia59 a écrit :-La RN 47 est en cours de mise à 2*2 voies entre Douvrin et Salomé . Ouverture : Ete 2006
- La section suivante au nord jusqu'à la RN41 est en cours d'étude. LA DDE du Nord indique un début de travaux fin 2005, mais j'en doute fort...

Voilà un bel exemple d'idiotie à la Française : la RN47 au Sud de Douvrin et la RN41 (marquée comme réalisée sur Viamichelin) à l'Est de Fournes sont des VE encadrées par une nouvelle nationale à 2*2 voies avec 5 ronds-points.

Stupide !!!

- Sur la RN44 : Enquete publique pour la déviation de Chepy (au sud de chalons sur marne).

Une jolie VE se prépare donc entre Vitry-le-François et Châlons-en-Champagne sur cette nationale conservée in fine par l'Etat.

Message par **Alexandre** » sam. 13 août 2005 09:51

Est-il prévu de contourner Maubeuge par le nord via la RN49?

Message par **G.E.** » sam. 13 août 2005 10:27

Il est prévu une déviation Nord-Ouest pour le prolongement en VE de la RN2 vers la Belgique. Je pense que cette section sera jumelée avec une déviation Nord-Est.

La RN49 va-t-elle être départementalisée ? Et juste après Maubeuge, côté Est, la RN49 se poursuit en VE mais avec un rond-point peu avant la frontière. Côté Belge, un simple raccordement à une nationale qui préfigure sans doute un futur échangeur et un prolongement à l'intérieur des terres...

Message par **G.E.** » sam. 13 août 2005 10:50

Ce ne serait pas ce fameux projet (remis récemment sur la table) de liaison autoroutière transversale France-Belgique.

Si c'est le cas, côté Français, les travaux ne seront plus trop coûteux...

Ced · Message par **Ced** » sam. 13 août 2005 10:59

illustration....

Ca parait assez évident, N54 d'un coté, N54 de l'autre, qui se finissent en queue de poisson, ligne droite parfdaite entre chaque extrémité.....

Tréparoute, ou juste vieux projet en sommeil (il me semble que ça fait un bout de temps que c'est comme ça...) ?
En tout cas ça a pas l'air bien dur a prolonger, aucun village, terrain plat, y'a pas moins cher à construire... reste à racheter les terrains, c'est vrai...

Ced · Message par **Ced** » sam. 13 août 2005 11:16

oui effectivement si ça sert à rien, dans ce cas....

En meme temps quand on voit leur reseau hors autoroutes et VE (plus quelques grand axe) vu la densité de villages on doit rouler à 50 70% du temps.....
Il faudrait faire des déviations tout le temps et on arriverai à une route en site propre au final...

gob · Message par **gob** » mar. 16 août 2005 09:51

Salut,

Je poste un message au sujet de RN47. Il doit y avoir une déviation sud de La Bassée, prévue pour fin 2006-début 2007....
A+
GOB

Hanternoz · Message par **Hanternoz** » mer. 17 août 2005 10:22

La déviation Sud de La Bassée, c'est une déviation locale de la RN41 entre l'échangeur de la RN47 (en construction) et le carrefour RN41-route de Lens au sud de La Bassée (avant le magasin Carrefour).

Il est prévu (le fuseau est choisi) une déviation par le nord de la RN41 de Béthune jusqu'à Illies (raccordement RN41-RN47), mais à mon avis comme l 'A24 va peut-être se rajouter dans le paysage, ça va encore allonger les délais.

La RN54 en Belgique entre Charleroi et Maubeuge, c'est le serpent de mer depuis 1969. Il n'y a que 15 km et on envisage peut-être de démarrer un premier tronçon ! C'est en ligne droite, mais il y a plusieurs fuseaux !
Ce barreau est utile pour les populations locales qui subissent un fort traffic de poids-lourds.

Gobigobi · Message par **Gobigobi** » ven. 20 janv. 2006 09:57

Salut à tous,

Quelqu'un a-t-il des infos concernant les projets routiers du 62:
D937 à Noeux-les-Mines; Doublement de la N17 entre Avion et Arras (avec le contournement Vimy-Thélus); la déviation de Bruay-La-Buissière, le commencement des travaux du contournement sud de La Bassée; la rocade est d'Arras et le contournement de Saint-Pol-Sur-Ternoise.
Cela fait beaucoup mais bon si vous avez des infos, merci d'avance.....

Message par **Alexandre** » ven. 20 janv. 2006 10:46

La déviation de Thélus-Vimy sera à 2x2 voies avec des giratoire aux extrémités. Une tranchée couverte sera réalisée dans la traversée de la forêt.

Message par **G.E.** » ven. 20 janv. 2006 18:28

Alexandre a écrit :La déviation de Thélus-Vimy sera à 2x2 voies avec des giratoire aux extrémités. Une tranchée couverte sera réalisée dans la traversée de la forêt.

Ne me dis pas çà . Sur le site de la DDE62, ils parlent de l'aménagement d'un nouvel échangeur à Méricourt juste au Nord de Vimy qui vient d'être mis en service. Ces 2 ronds-points seront les seuls sur un axe qui ne comporte que des échangeurs ! Ils réfléchissent un peu à la DDE ?

:evil::evil:

luchar · Message par **luchar** » ven. 20 janv. 2006 18:50

G.E. a écrit :
Alexandre a écrit :La déviation de Thélus-Vimy sera à 2x2 voies avec des giratoire aux extrémités. Une tranchée couverte sera réalisée dans la traversée de la forêt.
Ne me dis pas çà . Sur le site de la DDE62, ils parlent de l'aménagement d'un nouvel échangeur à Méricourt juste au Nord de Vimy qui vient d'être mis en service. Ces 2 ronds-points seront les seuls sur un axe qui ne comporte que des échangeurs ! Ils réfléchissent un peu à la DDE ? :evil::evil:

Il y a même une section autoroutière à l'extrêmité nord!!!!

Fantasia59 · Message par **Fantasia59** » lun. 23 janv. 2006 06:04

a quand le début des travaux pour la 2*2 voie sur la RN17?

moi je cherche des infos fraiches ur :

-le contournement nord ouest de béthune

-l'achevement de la mise à 2*2 voies de la RN47 entre Salome et llies (la DDE du nord m' a parlé de début de travaux en 2006)
-L'axe béthune-Mervile
-L'axe la Bassée-Béthune par Festubert.
-le prolongement de l'A21 vers Barlin(?)

En ce qui concerne la déviation sud de la bassée (et non nord ouest), enquête publique prévue en 2006.

Message par **Alexandre** » lun. 23 janv. 2006 08:34

G.E. a écrit :
Alexandre a écrit :La déviation de Thélus-Vimy sera à 2x2 voies avec des giratoire aux extrémités. Une tranchée couverte sera réalisée dans la traversée de la forêt.
Ne me dis pas çà . Sur le site de la DDE62, ils parlent de l'aménagement d'un nouvel échangeur à Méricourt juste au Nord de Vimy qui vient d'être mis en service. Ces 2 ronds-points seront les seuls sur un axe qui ne comporte que des échangeurs ! Ils réfléchissent un peu à la DDE ? :evil::evil:

Je me suis fait exactement la même réflexion. On m'a avancé l'argument qu'il fallait faire des économies. En tout cas, ce seront effectivement les seuls sur cet axe.

geophilip · Message par **geophilip** » ven. 27 janv. 2006 09:48

G.E. a écrit : Ils réfléchissent un peu à la DDE ? :evil::evil:

oui mais malheuresement pas de la même façon que nous

gob · Message par **gob** » lun. 30 janv. 2006 16:19

Fantasia59 a écrit :a quand le début des travaux pour la 2*2 voie sur la RN17?

moi je cherche des infos fraiches ur :

-le contournement nord ouest de béthune

-l'achevement de la mise à 2*2 voies de la RN47 entre Salome et llies (la DDE du nord m' a parlé de début de travaux en 2006)
-L'axe béthune-Mervile
-L'axe la Bassée-Béthune par Festubert.
-le prolongement de l'A21 vers Barlin(?)

En ce qui concerne la déviation sud de la bassée (et non nord ouest), enquête publique prévue en 2006.

Salut,

Pour le contournement nord-ouest, une partie du tronçon est réalisé, reste à voir pour le dernier.
Pour le prolongement de l'A21 vers Barlin, il s'agit en fait du doublement de la rd301, entièrement réalisé pour 2008........

Message par **G.E.** » lun. 30 janv. 2006 18:18

gob a écrit :Pour le prolongement de l'A21 vers Barlin, il s'agit en fait du doublement de la rd301, entièrement réalisé pour 2008........

Dans les années 70, cette infrastructure a eu le bonheur d'être prévue avec des échangeurs, d'où un résultat qui sera sans nul doute impeccable.

gob · Message par **gob** » jeu. 09 févr. 2006 15:47

gob a écrit :
Fantasia59 a écrit :a quand le début des travaux pour la 2*2 voie sur la RN17?

moi je cherche des infos fraiches ur :

-le contournement nord ouest de béthune

-l'achevement de la mise à 2*2 voies de la RN47 entre Salome et llies (la DDE du nord m' a parlé de début de travaux en 2006)
-L'axe béthune-Mervile
-L'axe la Bassée-Béthune par Festubert.
-le prolongement de l'A21 vers Barlin(?)

En ce qui concerne la déviation sud de la bassée (et non nord ouest), enquête publique prévue en 2006.

Salut,

Pour le contournement nord-ouest, une partie du tronçon est réalisé, reste à voir pour le dernier.
Pour le prolongement de l'A21 vers Barlin, il s'agit en fait du doublement de la rd301, entièrement réalisé pour 2008........

Yo,
Me revoila avec des news:
Contournement ouest de béthune: reste un troncon a realiser, ouverture prévu en 2008

GOB

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