J'ai un gros doute, mais il me semble que nous avons déjà vu les différentes MES de la RN42 ici (avec l'aide de Cartomi). Lui-seul pourra confirmer.G.E. a écrit :La RN42 (A260) entre Boulogne et Saint-Omer (ça, c'est déraisonnable
).
Ceci afin de progresser dans la réalisation de l'historique des "autoroutes à problèmes". Merci !
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GPS Nico
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cartomi
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Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales
G.E. a écrit :La RN42 (A260) entre Boulogne et Saint-Omer
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03©Michelin carte 51
je n'ai rien entre 1999 et 2003
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super5
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Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales
Est-ce que le fait que Cuvillier soit boulonnais peut accélérer les choses ?G.E. a écrit : Il est scandaleux que cette autoroute ne soit pas encore achevée et que dire des giratoires aux extrémités...
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tanaka59
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Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales
C'est une bonne question. La dernière actu sur cette RN que j'ai eu été comme quoi le parc natura 2000 refuse tout doublementsuper5 a écrit :Est-ce que le fait que Cuvillier soit boulonnais peut accélérer les choses ?G.E. a écrit : Il est scandaleux que cette autoroute ne soit pas encore achevée et que dire des giratoires aux extrémités...
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Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales
La RN42 possède un statut autoroutier et il manque seulement 5 km à doubler et à mettre aux normes. Le tout dans un milieu peu contraint, il ne faut pas exagérer quand même !tanaka59 a écrit :C'est une bonne question. La dernière actu sur cette RN que j'ai eu été comme quoi le parc natura 2000 refuse tout doublement
OK, merci.FDH a écrit :Fin 88 ou début 89G.E. a écrit :Pour la suite, aurais-tu la date de mise en service de la première déviation de Courtenay qui a été absorbée par l'A19 ?