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[ A260 ] [ N42 ] Historique

Posté : dim. 30 déc. 2012 00:10
par GPS Nico
G.E. a écrit ::arrow: La RN42 (A260) entre Boulogne et Saint-Omer (ça, c'est déraisonnable :oops:).
Ceci afin de progresser dans la réalisation de l'historique des "autoroutes à problèmes". Merci ! 8)
J'ai un gros doute, mais il me semble que nous avons déjà vu les différentes MES de la RN42 ici (avec l'aide de Cartomi). Lui-seul pourra confirmer.

Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

Posté : sam. 05 janv. 2013 00:22
par cartomi
G.E. a écrit :La RN42 (A260) entre Boulogne et Saint-Omer
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©Michelin carte 51

je n'ai rien entre 1999 et 2003

Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

Posté : sam. 05 janv. 2013 10:31
par super5
G.E. a écrit : Il est scandaleux que cette autoroute ne soit pas encore achevée et que dire des giratoires aux extrémités... :shock:
Est-ce que le fait que Cuvillier soit boulonnais peut accélérer les choses ?

Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

Posté : sam. 05 janv. 2013 10:40
par tanaka59
super5 a écrit :
G.E. a écrit : Il est scandaleux que cette autoroute ne soit pas encore achevée et que dire des giratoires aux extrémités... :shock:
Est-ce que le fait que Cuvillier soit boulonnais peut accélérer les choses ?
C'est une bonne question. La dernière actu sur cette RN que j'ai eu été comme quoi le parc natura 2000 refuse tout doublement

Re: [ Numéros ] Anciens numéros des routes nationales

Posté : sam. 05 janv. 2013 17:14
par G.E.
tanaka59 a écrit :C'est une bonne question. La dernière actu sur cette RN que j'ai eu été comme quoi le parc natura 2000 refuse tout doublement
La RN42 possède un statut autoroutier et il manque seulement 5 km à doubler et à mettre aux normes. Le tout dans un milieu peu contraint, il ne faut pas exagérer quand même !
FDH a écrit :
G.E. a écrit :Pour la suite, aurais-tu la date de mise en service de la première déviation de Courtenay qui a été absorbée par l'A19 ?
Fin 88 ou début 89
OK, merci.